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虽然刚到2024年，不过大部分车厂的计划都已经在执行中。想知道2025年都有哪些电动车界的靓仔，我们可以一起先睹为快，保证你大部分车都没见过。
这款售价20万美元的豪华电动车，来自意大利电动汽车初创公司 AEHRA。这款跑车型 SUV设计上可以舒适地搭载四名 NBA 篮球运动员，动力系统由三个电动机组成，输出功率达到 794马力。采用了全碳纤维单体结构，具有优异的空气动力学性能和创新的内部空间。
这是AEHRA这个意大利新兴电动汽车品牌的第二款产品，与AEHRA SUV 采用了同样的平台和设计语言。这款车的特点是拥有更流线的车身，可以提高空气动力学效率，从而实现 497 英里（约 800 公里）的续航里程。工程总监Franco Cimatti，曾经负责开发过 Lotus 的 EPA 平台。他表示，这款车的优先目标是解决“基本的物理问题”，也就是如何在保证性能和舒适度的同时，提高能源利用率和降低排放。
这是一款计划在2028年才推出的电动跑车，将作为Alfa Romeo品牌转型的旗舰车型。Alfa Romeo 4E是一款双座敞篷跑车，将继承Alfa Romeo 4C的设计理念，但采用纯电动的动力系统。前身Alfa Romeo Spider是一款经典的敞篷跑车，自1966年首次推出以来，经历了四代的变化，直到2010年停产，这款车的电动化也算是经典的一种延续吧。
阿尔法罗密欧·朱丽叶总算也要走向电动化了，这款轿车将转移到Alfa母公司Stellantis的全新STLA Medium平台上，实现电动化。它将保持其运动性格，而且Giulia Quadrifoglio运动轿车承诺提供高达1000马力的输出。这款燃油车小编甚是喜欢，无奈维护成本太高一直没有圆梦，希望电动化的朱丽叶能够继续杀入中国市场。
Alfa Romeo 计划推出一款新的跑车，灵感来源于著名的SZ模型。设计总监 Alejandro Mesonero-Romanos 已经证实，这款新跑车的设计工作正在幕后进行。他暗示，如果 Alfa Romeo 在 Stellantis集团的管理下能够继续改善其业绩，那么这款新跑车有可能投入生产，并且很可能是 Giulia 的一个变种。
Alfa Romeo Giulia 自2015年推出的中型轿车后，重返美国市场的旗舰车型，拥有优秀的操控性能和动力输出，表现的比在中国市场要好得多。
没错，又是阿尔法，老牌汽车革起命来简直不要命。Alfa将于2027年左右推出一款与宝马 5系竞争的车型，主要针对中国和北美市场。它将在品牌阵容中位于 Giulia 之上，优先考虑续航里程和乘客空间，同时保持 Alfa 所期望的性能。
这是一款由英国Ariel公司开发的高性能电动汽车，这款车配备了四个电动马达，每个马达可以输出295马力，总共达到了1180马力，这是非常惊人的动力水平。电池容量为62kWh，为了延长续航里程，它还使用了一台气轮机增程器，也就是一种小型的喷气发动机，可以为电池充电，或者直接为马达提供动力。
这款车的设计灵感来自于喷气战斗机，它有着流线型的车身，尖锐的前脸，以及类似于机翼的尾翼，给人一种非常激进和未来感的视觉效果。
劳斯都走电动化之路了，宾利还远么！
宾利汽车的未来电动汽车计划是指宾利汽车在2025年及以后推出的全新的电动汽车系列，这些电动汽车将拥有双倍于W12发动机的动力，以及与现有车型相当的续航里程。宾利汽车的全新电动车型是指宾利汽车将在其现有车型的基础上，增加一款全新设计的电动汽车，这款电动汽车的具体细节尚未公布，但预计将是一款高端、创新和环保的豪华电动汽车。
这是一款基于菲斯克海洋SUV的皮卡车型，使用了该公司的FT31架构。该车型也有一些独有的创新点，例如所谓的“胡迪尼隔板”，它可以将车厢和货箱连接起来，增加了实用性。该车型的入门级版本，配备了75kWh的电池组，可以提供230英里的续航里程，售价约为45,000美元。
Fisker Pear是美国品牌，最便宜的车型售价为29,900 美元。这款掀背车在入门配置下可以行驶198英里，但也有更大的电池可以提供348英里的续航。
这些车型看起来有点遥不可及，其实一年的时间过得很快，鬼知道在2024年会冒出什么更酷炫的车型呢。
先到这，如果有感兴趣的车型请留言，我会提供更多你感兴趣的都市传说。
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